東莞市順天五金配件有限公司
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“易損件”顧名思義就是汽車零件中最容易受損更換的部件。一般情況下需要及時(shí)更換,否則不僅會(huì)影響汽車的正常使用,而且還會(huì)影響駕駛員的行車安全。那么汽車中那些常見的易損件到底什么時(shí)候需要更換呢?下面編輯將為大家歸納一下常見汽車易損件的更換周期。
制動(dòng)系統(tǒng)在汽車中尤為重要,因?yàn)槠綍r(shí)開車最常使用的就是剎車。如果剎車片磨損嚴(yán)重,就會(huì)失去制動(dòng)能力,如果遇到突發(fā)情況稍有不慎就會(huì)釀成悲劇,對駕駛員生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。那么如何確定剎車片是否需要更換了呢?首先需要看剎車片的厚度:通常一個(gè)新的剎車片厚度大約在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)剎車片的剎度達(dá)到0.3cm時(shí),就必須要更換了。當(dāng)剎車片厚度達(dá)到原先2/3厚度(約1cm)左右時(shí),那么就需要增加自檢頻率,隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。
除了看剎車片的厚度,聽聲音也是可以的。如果在日常的駕駛過程中,剎車時(shí)聽到有刺耳的金屬摩擦聲音,這個(gè)時(shí)候就要注意了,這種現(xiàn)象應(yīng)該是剎車片上的極限標(biāo)志,與剎車盤摩擦的聲音。通常正常行駛的情況下,每6萬公里就要更換剎車片了。
俗話說的好“千里之行始于足下”,對汽車來說輪胎就是它的腳,出門在外沒有一雙好鞋那怎么能行。現(xiàn)實(shí)生活中由于輪胎相比其他汽車保養(yǎng)配件來說,單價(jià)較高,更換四條輪胎動(dòng)輒就要上千元。面對高昂的更換費(fèi)用,很多人就喜歡將就,長時(shí)間這樣就釀成了悲劇。
那么輪胎到底要多久才需要更換呢?通常,輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。除此之外,還可以看輪胎凹槽內(nèi)的指示標(biāo)記,只要輪胎胎面磨到這個(gè)標(biāo)記處,如果輪胎磨損到標(biāo)記處那就說明輪胎到了需要更換的時(shí)候。除了看輪胎的磨損程度,還要觀察輪胎是否鼓包,胎面是否出現(xiàn)裂縫、胎面橡膠和胎側(cè)是否磨損嚴(yán)重、是否老化等情況,如果出現(xiàn)這些問題就需要更換了。
正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里,或者是5年。編輯建議大家出門前好好檢查輪胎的情況,做到防患未然。
火花塞
火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,汽缸工作失常?;鸹ㄈǔ?萬公里需更換一次。選擇火花塞時(shí),先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性或者連續(xù)的抖動(dòng)時(shí),并發(fā)出不正常的“突突”聲,則說明某一個(gè)火花塞可能出現(xiàn)了問題,此時(shí)火花塞也需要更換。
不管是普通電池還是免維護(hù)電池,一般來說蓄電池的設(shè)計(jì)壽命都是27個(gè)月,也有6萬公里更換之說。之所以現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)蓄電池使用壽命長短不一的情況,這完全是因?yàn)檐嚊r、路況、駕駛員習(xí)慣等因素造成的。
通常,家用車電池的使用壽命會(huì)相對長一點(diǎn),新車的電池一般用個(gè)3—4年不成問題,不過再次更換電池后,就要縮短為兩年更換一次。此外,營運(yùn)車電池用的特別費(fèi),像出租車估計(jì)電池使用個(gè)一年多就需要再次更換。
為了延長電池的使用壽命,平時(shí)在車輛熄火時(shí),車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。其次是車子不要老是放著不用,電池長時(shí)間不使用也會(huì)導(dǎo)致自然放電,甚至電池內(nèi)部物質(zhì)也發(fā)生變化,從而導(dǎo)致電池壽命縮短。
雨刮使用頻率高,受使用環(huán)境影響較大,所以通常雨刮片更換的頻率相對較多。通常雨刮片的更換周期為1-2年,當(dāng)出現(xiàn)雨刮刮雨不干凈時(shí),這就需要更換了。有的地方下雨頻繁,雨刮器使用頻率高,甚至不到一年就要更換。不過要注意的是,日常使用雨刮片時(shí),要避免干刮。咱們在選購玻璃水時(shí),最好是選購有雨刮潤滑功能的,這樣雨刮才能用得時(shí)間長一點(diǎn)。
市面上很多車型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,就不必受“2年或者6萬公里”的約束進(jìn)行更換了。
離合器正常情況下5-6萬公里更換離合器片及壓盤。但離合器片的磨損也于駕車人的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,習(xí)慣不同,帶給離合器片的負(fù)荷也不盡相同。特別是新手,在起步、換檔時(shí)動(dòng)作不嫻熟,對離合器磨損特別大。
通常如下情況需要更換 :上高速跑不起來,油門踩到底只能跑80-90公里(因?yàn)殡x合器打滑) ;掛一擋起步時(shí)車有前后闖動(dòng)感;踩、抬離合時(shí)有生澀感等。
發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器,車內(nèi)有空調(diào)濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。機(jī)油濾清器的更換周期一般為5000公里;燃油濾清器的更換周期一般為10000公里;空氣濾清器的更換周期一般為10000公里;空調(diào)濾清器的更換周期一般為20000公里,超過使用壽命的空調(diào)濾清器會(huì)被污染物完全堵塞,所以必須定期更換。不及時(shí)更換空調(diào)濾清器會(huì)嚴(yán)重影響進(jìn)入車內(nèi)的清新氣流,駕乘人員會(huì)容易感到疲憊,車窗更易因水汽變得模糊而影響視野。駕駛的安全性和舒適性大大降低。
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